丰田超霸LTD顶配X-race限量批发 性能越野王

  发展史上也是里程碑级的存在,下面我们就一起了解一下此车的配置区别,及车型特点,以下是刚到现车实拍图。

  18款丰田超霸4.0V6 LTD顶配7座版配置:10气囊,全时四驱系统,滑动可开启天窗,主副驾驶电动带记忆调节,行李架,20寸运动轮毂,双区自动空调,后门扫地灯,拖车包,原厂棕色真皮,智能卡,一键启动,电动折叠后视镜,全车度铬(进气格栅、门把手、车身度铬),前座加热通风、JBL音响15个喇叭包括低音炮,七座,倒影,桃木内饰,航空踏板,雾灯,X-race运动悬架,中央差速锁。

  丰田4Runner国内称为“超霸”,是普拉多的兄弟车型,除了外形、内饰不一样之外,却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进,专供美国市场,只能通过平行进口的渠道购买,属于美规车,也因此在国内非常稀少。

  2018款丰田超霸4Runner长4830,宽1930,高1830,(毫米)长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。是标准五座的,七座选装,后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。丰田超霸4Runner美规4.0版内饰整体变化不大,中控面板采用了更多的亮面设计,仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。

  2018款丰田超霸整体设计风,不刻意追求高档,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛,丰田超霸拥有非承载车身以及各种硬派设计的丰田超霸,越野能力毋庸置疑。对于这样一台SUV来说,也是一款地地道道的越野车型。

  2018款丰田超霸内饰方面进口超霸4.0新车中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似,这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求,就可根据需要左右按动,这时椅背下方就会微微突起,以填充您腰部的空隙,保证让您达到最舒适的驾姿。并且座椅增加座椅通风功能,夏季更清爽。

  2018款丰田超霸4Runner配备了带加热功能的驾驶席八向电动调节座椅、真皮内饰,在安全性方面则标配了8安全气囊。丰田超霸4Runner的驾驶席座椅同样具有座椅多向调节功能,但是在座椅调节按钮旁多了一个圆形调节钮,不要小瞧它,它对于驾驶员来讲可是特别重要的人性化设计。

  丰田超霸 有什么特点呢?实际上4Runner在美国市场的定位为一款中型SUV,并非硬派越野车,这是由美国高速路发达、远途旅行繁荣的背景决定的,因此一款擅长远途穿越的硬 派SUV要远比一款高爆发力的硬派越野车受欢迎。单从外观上来看,4Runner TRD的八字形进气格栅、越野胎、高底盘等特性就远比霸道更霸道,再加上丰田为了紧抱美国市场大腿,将美国人更喜欢的肌肉线条融入进车身外观,使得这款车在气场更硬朗。熏黑式的头灯和LED日间行车灯带雾灯镶嵌式的组合,和美式设计极具攻击性的车头,完美了展现了美式硬派越野车的风格。结合丰田越野车的特性,一款既舒适又有硬派的车型给你十足的安全感。

  4Runner 2017-2018款的六款四驱车型分别是:第1款。 SR5,第2款。 SR5 Premium(国内叫SR5 P版),第3款。 TRD Off-Road(国内叫越野版),第4款。 TRD Off-Road Premim(国内叫越野P版),第5款。 TRD Pro(专业越野版),第6款。 Limited。其中,前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统,要了解该系统详情请查阅FJ,当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的, 不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来(2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统);4Runner的第六种车型Limited是采用了陆巡那套全 时四驱系统,请查阅陆巡配置了解,这也是4Runner唯一的一款全时四驱车型,偏向城市道路使用者,所以Limited同时也配有一款两驱版。